เปลี่ยนน้ำบริสุทธิ์
ให้เป็นพลังงานสะอาด

เครื่องแยกน้ำด้วยไฟฟ้าผ่านแผ่นเมมเบรนเพื่อสร้างก๊าซไฮโดรเจนและออกซิเจน แล้วส่งเข้าผสมกับอากาศในท่อไอดี ไฮโดรเจนมีความเร็วการลามไฟสูงกว่าน้ำมันมาก จึงทำหน้าที่เหมือนตัวเร่งให้เชื้อเพลิงเผาไหม้เร็วและหมดจดขึ้น ส่วนออกซิเจนช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ระบบนี้ไม่ใช่ "พลังงานฟรี" เพราะต้องดึงไฟมาแยกน้ำ แต่ความประหยัดเกิดจากไฮโดรเจนช่วยดึงพลังงานแฝงในน้ำมันที่ปกติเผาไหม้ไม่ทันและถูกปล่อยทิ้งเป็นเขม่าควัน ให้กลายมาเป็นแรงขับเคลื่อนได้เต็มที่ขึ้น จึงประหยัดจากประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงขึ้น

โดยหลักการพื้นฐานใช่ ระบบต้องใช้น้ำกลั่นบริสุทธิ์เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเกาะที่แผ่นเมมเบรน ไม่ควรใช้ของเหลวหรือสารอื่นที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของบริษัทโดยเด็ดขาด

มี เทคโนโลยี HHO (Hydrogen On-Demand) มีการศึกษาและใช้งานในต่างประเทศมานาน โดยเฉพาะในกลุ่มรถบรรทุกหนักและเครื่องปั่นไฟอุตสาหกรรม ส่วนใหญ่มุ่งเน้นลดมลพิษและเพิ่มความสมบูรณ์ในการเผาไหม้

แม้ไฮโดรเจนให้ความร้อนสูงเมื่อเผาไหม้ แต่ปริมาณที่ฉีดเข้าไปน้อยมากเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงหลัก อีกทั้งการเผาไหม้ที่เร็วและหมดจดยังช่วยลดปัญหาการเผาไหม้ล่าช้าที่สะสมความร้อน อุณหภูมิเครื่องโดยรวมจึงมักอยู่ในเกณฑ์ปกติ

ออกแบบให้ใช้ได้กับเครื่องยนต์สันดาปทุกประเภท ทั้งเบนซิน ดีเซล NGV และ LPG ทั้งในรถยนต์ทั่วไป รถบรรทุก และเครื่องจักรหนักที่ใช้เชื้อเพลิงเหล่านี้

จำเป็นต้องปรับจูนเพื่อให้ได้ความคุ้มค่าและประสิทธิภาพสูงสุด ตัวเครื่องมีปุ่มฟังก์ชันช่วยปรับจูนให้สะดวก และมีทีมวิศวกรคอยให้คำปรึกษา ดูแลการจูนร่วมกับไฮโดรเจน รวมถึงวิเคราะห์การประหยัดหลังติดตั้ง

ควันดำและมลพิษอย่าง CO และ HC เกิดจากการเผาไหม้ไม่หมด เมื่อไฮโดรเจนช่วยให้เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น เชื้อเพลิงถูกใช้จนเกือบหมดจด ปริมาณเขม่าและก๊าซพิษที่ปล่อยออกทางท่อไอเสียจึงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ